Guara Pantera 1996 года ищет себе нового хозяина
Автомобили подобного класса, тем более выпущенные традиционно скромным тиражом, становятся предметами вожделения богатых коллекционеров, едва сойдя со сборочного конвейера. Как правило, такие машины редко меняют хозяев, богатые снобы продают их только «людям своего круга», попасть в который «простому человеку с улицы» нет никакой возможности.
И уж совсем редко автомобили, подобные DeTomaso Guara Pantera 1996 года выпуска попадают на интернет-аукционы. Состояние автомобиля превосходное, на спидометре всего 100000 километров пробега, и просят за него – видимо, для соблюдения некой симметрии – 100000 долларов.
Уникальность этого лота прежде всего в том, что в мире на сегодняшний день существует лишь 40 таких автомобилей. В США их всего-навсего два, и вот один из них выставлен на продажу через интернет-аукцион eBay.
Модель Guara Pantera примечательна еще и тем, что это последний автомобиль DeTomaso, в разработке которого принимал непосредственное участие основатель фирмы, бывший аргентинский профессиональный автогонщик
Алехандро де Томазо (Alejandro de Tomaso, 1928–2003): вскоре после выпуска Guara Pantera из-за инсульта он оказался прикован к инвалидному креслу.
Впрочем, в большей степени Guara Pantera – создание итальянского инженера Карло Джиано (Carlo Gaino), ранее построившего для соседей и конкурентов Maserati (обе компании — DeTomaso и Maserati – расположены в итальянском городе Модена) очень удачный суперкар Maserati Barchetta. Фактически, в инженерном плане, Guara является прямой наследницей Barchetta.
Немного подробнее о технических особенностях Guara Pantera. Автомобиль снабжен подвеской по типу гоночного автомобиля, с очень длинными двойными подпружиненными рессорами – такая же подвеска у гоночных автомобилей Williams, выступающих в гонках Формулы-1.
Кузов автомобиля сделан из углепластика и кевлара, шасси – из алюминия, что обеспечивает автомобилю одновременно легкость и прочность.
Машина приводится в движение восьмицилиндровым V –образным двигателем Cobra объемом 4,6. Несмотря на то, что дизайн шасси Guara пракитически повторяет дизайн гоночного автомобиля, это очень удобная машина с отличной эргономикой салона. Машина устойчива на ходу и обладает мощной тормозной системой. Историки автомобилестроения считают, что Guara Pantera является лучшим автомобилем DeTomaso за всю 40-летнюю историю фирмы.
