Ferrari Siata 280S: «Это не автомобиль. Это чистая радость движения»
По своей воле Стив МакКуин (Steve McQueen, 1953—1980) — знаменитый впоследствие американский киноактер, никогда бы не расстался с этой машиной.
Но впереди у него вырисовывалось большое кинематографическое будущее, и сам он всеми силами пытался пробиться в киноиндустрию, а большие голливудские боссы, обескураженные «смертью на взлете» (и именно за рулем спортивного автомобиля) другого многообещающего новичка — Джеймса Дина (James Dean), поставили перед Стивом ультиматум: либо кино, либо авто- и мотогонки.
После Маккуина этот экземпляр Ferrari Siata 280S 1953 года выпуска сменил несколько хозяев, совсем недавно подвергся тщательной реконструкции, и вот, наконец, оказался на аукционе eBay по цене 1295000 долларов США на условиях «buy it now» («купить сейчас»).
Зак Боумэн (Zach Bowman) — журналист и автоэксперт, плохо скрывает свой восторг перед творением итальянских автоинженеров: «Это не автомобиль. Это чистая радость движения».
Попутно стоит упомянуть, что таких автомобилей было выпущено всего 35 штук. Стив Маккуин купил свою, как он выражается — «крошку Ferrari», за 5300 долларов.
У инженеров Ferrari получился великолепный маленький родстер (roadster — двухместный спортивный автомобиль без крыши или с прилагающейся отдельно жесткой крышей), с необыкновенно изящными обводами кузова и тщательно продуманной конструкцией шасси (независимой подвеской всех колес) и восьмицилиндровым V-образным двигателем, который передает на задние колеса мощь 137-ми лошадиных сил.
Вышеупомянутый мистер Боумэн лаконично высказывается по поводу двигателя: «Этот двигатель — произведение искусства».
По свидетельству тех, кому удалось посидеть за рулем Ferrari Siata 280S, автомобиль очень легок на ходу, отлично слушается руля, хорошо «держит» дорожное покрытие и снабжен очень эффективными тормозами. Великолепные ходовые качества объясняются, в частности, тем, что Ferrari Siata 280S один из самых легких автомобилей своего класса. В то же время его корпус жесткий и прочный.
По мнению знатоков, этот экземпляр Siata 280S находится в лучшем состоянии, чем все остальные «оставшиеся в живых» родстеры Ferrari данной модели.
Свой обзор Ferrari Siata 280S Зак Боумэн заканчивает такими словами:
«Ну, я уже читал комментарии: да за эти деньги можно купить Bugatti Veyron! А у меня вопрос к таким комментаторам: а где же похожий класс? Где стиль? Ах, если бы у меня были деньги… Одно могу сказать точно человек, который купит эту машину, знает, что такое настоящие ценности!»
http://www.autoblog.com/2010/05/18/ebay-find-of-the-day-ex-mcqueen-1958-siata-280s-is-gorgeous/
Загрузка ...